La
base para conseguir unos Conductores Seguros y Eficaces se sustenta en tres
pilares Fundamentales:
-
Los Conocimientos: Lo que popularmente llamamos el Teórico.
-
Las Habilidades: Lo que popularmente llamamos la Práctica:
-
Los Valores: Que el Conductor tenga la Voluntad de Hacer lo que Sabe.
La
causa de que los Conductores Noveles tengan más Accidentes es por el tema de
las Habilidades. Hay estudios que dicen que para considerar que un conductor
este pleno en su apartado de HABILIDADES, sería necesario que tuviera una
experiencia al volante de aproximadamente unos 100.000 Km . Para que se
hagan una idea, sería ir a una Autoescuela 8 horas diarias durante cuatro años.
No demandamos eso, ni mucho menos. Pretendemos enseñar a los Preconductores una
buena base de Conocimientos, Habilidades y Valores, para que se puedan defender
sin peligro y crezcan correctamente como Conductores en el Futuro.
¿
Pero qué pasa en el proceso de madurez del conductor ?
Pues
miren.
Que
el apartado de las Habilidades mejora, pero el de los Conocimientos,
y sobre
todo, el de Los Valores, esos se van a pique.
Y
esos son los que hay que Actualizar y Renovar, por el bien de todos.
Y
hay muchos Conductores que no deberían tener Permiso de Conducción, por muchas
razones.
Por
que la circulación viaria es un acto SOCIAL.
Las
vías son de uso PÚBLICO.
Y
nadie tiene por que padecer las consecuencias de un Accidente por culpa de la
falta de competencia del otro Conductor.
La
Muerte es un episodio de la vida muy triste.
Lo
triste de morir en la Carretera es que es una Muerte que se puede evitar.
Trabajo
todos los días con una Ilusión,
de
FORMAR CONDUCTORES SEGUROS Y EFICACES,
para
conseguir ACCIDENTES VIARIOS CERO.
¿Es
una UTOPÍA? SÍ.
Pero
el echo de intentarlo cada día me acerca a mi objetivo.
Y
nos faltan herramientas para hacerlo.
¿Qué
deberíamos cambiar los protocolos de OBTENCIÓN? SÍ.
¿Qué
deberíamos cambiar los protocolos de RENOVACIÓN? TAMBIÉN.
Y
no sólo en la EDUCACIÓN, que es mi campo de trabajo, sino en muchos otros que
también influyen, como pueden ser Mantenimiento de las Infraestructuras,
Reconocimientos Médicos, Vigilancia de las Carreteras, Régimen Sancionador, ….
Y
por favor, no desprecien el trabajo de los Profesores de Formación Vial.
No
nos Ninguneen más.
Nos
tratan como si sólo nos interesase nuestro sueldo o nuestro negocio.
Todos
los días tratamos con PERSONAS, y las Formamos para que usted, que está leyendo
estas letras, tenga el menor riesgo posible cuando circule en su vehículo con
sus familiares o con sus amigos.
Y
les aseguro que no es tarea fácil la ENSEÑANZA.
Y
con los pocos medios que tenemos.
Y
no me refiero a los económicos, sino a medios de Protocolo en la Enseñanza.
Y
todas estas cuestiones son las que están ocurriendo en la actualidad.
Lo
malo es que no está en mi mano ponerles remedio.
Y
el remedio les digo que es bien fácil, antipopular, pero fácil.
Y
claro, con los intereses POLÍTICOS hemos topado.
Se
ve que nos duele menos que hayan 2.000 muertos al año en la carretera,
que
cambiar el sistema actual, que está obsoleto y es ineficaz.
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