Con su permiso, maestro.Parafraseando a mi compañero de clubautoescuela.com
Existe un abandono y falta de consideración ante estas situacionesa las que hay que poner remedio no solo con palabras, hipocresía y falsas promesas.
Luego creo que se le debe dar más importancia a la Educación y la Formación Vial,pilares fundamentales y básicos de la Seguridad Vial.
A esta pandemia, que son los Siniestros Viales,hay que poner remedio fundamentalmente con la mejor medicinaque es el generar actitudes de prevención en los futuros conductoresy generar un ciclo vital de información- formación continua en temas vialesdurante toda la vida, con directrices claras, serias y concisas.
Lo más importante es crear actitudes, concienciación, sensibilización,comportamientos, valores emocionales, sociedad en el tránsito por las víasy , sobre todo, cortesía. (Factor Humano).
Memorizase preguntas con el único fin de aprobar el examen de la DGTy no recibir los conocimientos adecuados para ser un conductor seguroobjetivo del aspirante, trae estas graves consecuencias.
Debo repetir, que no se debe olvidar nunca,que los alumnos no sólo escuchan o ven,sino que también son participes y sienten, y por eso,el Profesor debe comunicar con la cabeza, pero también, con el corazón.
Todo va dirigido a “dinamitar” el lugar sagrado y pilar
Existe un abandono y falta de consideración ante estas situacionesa las que hay que poner remedio no solo con palabras, hipocresía y falsas promesas.
Luego creo que se le debe dar más importancia a la Educación y la Formación Vial,pilares fundamentales y básicos de la Seguridad Vial.
A esta pandemia, que son los Siniestros Viales,hay que poner remedio fundamentalmente con la mejor medicinaque es el generar actitudes de prevención en los futuros conductoresy generar un ciclo vital de información- formación continua en temas vialesdurante toda la vida, con directrices claras, serias y concisas.
Lo más importante es crear actitudes, concienciación, sensibilización,comportamientos, valores emocionales, sociedad en el tránsito por las víasy , sobre todo, cortesía. (Factor Humano).
Memorizase preguntas con el único fin de aprobar el examen de la DGTy no recibir los conocimientos adecuados para ser un conductor seguroobjetivo del aspirante, trae estas graves consecuencias.
Debo repetir, que no se debe olvidar nunca,que los alumnos no sólo escuchan o ven,sino que también son participes y sienten, y por eso,el Profesor debe comunicar con la cabeza, pero también, con el corazón.
Todo va dirigido a “dinamitar” el lugar sagrado y pilar
de la Formación - Educación Vial, me refiero al AULA.
Todas son desviaciones escandalosas de cursos ONLINE, EXPRESS,TEST DE INSPIRACIÓN DIVINA u otras genialidades orientadasa memorizar preguntas para superar la evaluación teóricapara SACAR U OBTENER EL PERMISO DE CONDUCIR.
Nada importan los contenidos, ni obtener valores, actitudes, comportamientos,destrezas y habilidades para ser unos conductores seguros, responsables,sociables para utilizar las vías públicas y a la vez que ejerzan la cortesíacon el resto de los que hagan uso de las vías públicas.
Nada importa esto para la DGT, que mira para otro lado indiferentey solo le preocupan las estadísticas de galería,pero muy poco la SEGURIDAD VIAL.
Necesita tener muy en consideración que la oratoria del profesor nunca debe ser considerada como un fin en si misma, sino como un instrumento al servicio del objetivo de conseguir un bien común: Mejorar la salud pública salvando vidas.
Nunca se puede hacer con el fin de conseguirlo mediante“triquiñuelas y desviaciones de la enseñanza de conducción”,para que aprueben sin tener ideas de los contenidos de la materiaque se expone o trata de enseñar.
PREVENIR ES LA MEJOR INVERSIÓN PARA VIVIR,CULTIVÉMOSLA MEDIANTE LA FORMACIÓN - EDUCACIÓN VIAL DE CALIDAD,PARA SERVIR Y CUIDAR LA VIDA DE NUESTROS SEMEJANTES Y LA DE UNO MISMO.
Siniestralidad vial
EFE/MADRID Veintitrés personas han muerto en 21 accidentes ocurridos en las carreteras entre el viernes, día 4, y las doce de la noche de ayer, martes, siete víctimas más que en el puente de la Constitución de 2014, aunque entonces hubo un día festivo menos.
Todas son desviaciones escandalosas de cursos ONLINE, EXPRESS,TEST DE INSPIRACIÓN DIVINA u otras genialidades orientadasa memorizar preguntas para superar la evaluación teóricapara SACAR U OBTENER EL PERMISO DE CONDUCIR.
Nada importan los contenidos, ni obtener valores, actitudes, comportamientos,destrezas y habilidades para ser unos conductores seguros, responsables,sociables para utilizar las vías públicas y a la vez que ejerzan la cortesíacon el resto de los que hagan uso de las vías públicas.
Nada importa esto para la DGT, que mira para otro lado indiferentey solo le preocupan las estadísticas de galería,pero muy poco la SEGURIDAD VIAL.
Necesita tener muy en consideración que la oratoria del profesor nunca debe ser considerada como un fin en si misma, sino como un instrumento al servicio del objetivo de conseguir un bien común: Mejorar la salud pública salvando vidas.
Nunca se puede hacer con el fin de conseguirlo mediante“triquiñuelas y desviaciones de la enseñanza de conducción”,para que aprueben sin tener ideas de los contenidos de la materiaque se expone o trata de enseñar.
PREVENIR ES LA MEJOR INVERSIÓN PARA VIVIR,CULTIVÉMOSLA MEDIANTE LA FORMACIÓN - EDUCACIÓN VIAL DE CALIDAD,PARA SERVIR Y CUIDAR LA VIDA DE NUESTROS SEMEJANTES Y LA DE UNO MISMO.
Siniestralidad vial
El puente de la Constitución
deja 23 muertos en las carreteras
El día de mayor siniestralidad fue el domingo, con ocho muertos y dos heridos en ocho accidentes de tráfico
09.12.2015 | 10:15
21 accidentes se han registrado este puente. SIAB
EFE/MADRID Veintitrés personas han muerto en 21 accidentes ocurridos en las carreteras entre el viernes, día 4, y las doce de la noche de ayer, martes, siete víctimas más que en el puente de la Constitución de 2014, aunque entonces hubo un día festivo menos.
Según el balance de la Dirección General de Tráfico (DGT), otras ocho personas resultaron heridas en los siniestros a lo largo del puente, y ya se contabilizan 29 fallecidos en los ocho primeros días de este mes de diciembre.
Cuatro de los muertos a lo largo del puente eran motoristas.
El día de mayor siniestralidad fue el domingo, con ocho muertos y dos heridos en ocho accidentes.
El sábado se registraron cinco accidentes, con cinco muertos y tres heridos; el lunes hubo cuatro accidentes, con cinco muertos y un herido; el martes otros tres siniestros con tres muertos y un herido, y el viernes, cuando comenzó la operación salida, se produjo un accidente en el que perecieron dos personas y otra resultó herida.
Según los datos de la DGT, 15 de los accidentes se produjeron en vía convencional y 6 en autopista o autovía.
De los 21 accidentes, 9 fueron por salidas de vía, cinco colisiones, 6 atropellos y una caída de un ciclista.
En el acumulado anual, hasta el 8 de diciembre se llevan contabilizados 1.066 fallecidos.
La DGT ha mantenido un dispositivo especial con motivo del puente de la Constitución, en el que se habían previsto más de 5,7 millones de viajes por carretera sobre todo hacia zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno, así como a áreas turísticas de descanso y segundas residencias.
ENLACE: www.levante-emv.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario