Habrían eliminado 6 fallecidos de la estadística oficial
DVuelta denuncia que la DGT manipula las cifras de Siniestralidad Vial de 2014
La empresa de recursos de multas, DVuelta, ha denunciado que, según la estadística que la Dirección General de Tráfico va eliminando de su registro público, 1.137 personas perdieron la vida, tres más que en 2013 y seis más de lo anunciado recientemente, lo cual supondría el fin a 10 años de descenso de la mortalidad en las carreteras españolas.
"Se consolida la tendencia a la baja ininterrumpida de los 11últimos años, es verdad que cada vez cuesta más bajar, pero hemos conseguido entre todos que no se quiebre la tendencia la baja, aunque por poco", afirmó el pasado viernes 2 de enero el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en la presentación de los datos de siniestralidad de 2014. Lo cierto es que (por poco) la tendencia a la baja en el úmero de fallecidos –en cifras a 24 horas desde la producción del accidente– se ha roto en 2014.
Según ha podido comprobar el Departamento de Seguridad Vial de Dvuelta, desde finales de verano, la Dirección General de Tráfico ha ido modificando, de manera paulatina, las estadísticas que publica en su página web; estadísticas que ven suspendida su publicación durante semanas sin motivo conocido y que sólo pueden analizarse globalmente si se descarga la información antes de que desaparezca.
Del análisis que Dvuelta ha realizado de dicha información se desprende que en los meses de mayo y julio se han detraído de la estadística oficial no menos de seis fallecidos en accidente de carretera. No es un porcentaje significativo sobre el total de los más de 1.100 muertos que la lacra de la siniestralidad vial se cobró en 2014 en nuestras carreteras, pero sí una cantidad cualitativamente relevante por cuanto supone la diferencia entre menos y más muertos que en 2013. Es decir, el final de 10 años de descensos de mortalidad vial.
A continuación se pueden examinar los datos de siniestralidad que la DGT colgó en su web el 15 de septiembre de 2014. El departamento responsable es la Subdirección General de Análisis y Vigilancia Estadística:
Según la información ofrecida en tal fecha, en mayo hubo que lamentar 79 fallecidos en carretera, mientras que en julio la cifra fue de 110 muertos. A continuación se muestra el cuadro oficial con las cifras mostradas ya hacia final de año (17 de diciembre, último día en que la DGT ofreció información sobre siniestralidad a 24 horas), cuando la estadística, tozuda, señalaba un aumento en el acumulado total de víctimas mortales (después de siete meses en que los fallecidos habían superado el dato del mismo periodo del año anterior):
En efecto, el último cuadro de la DGT (cuando el cierre de la estadística estaba muy próximo) informa de que los fallecidos en mayo y septiembre fueron dos y cuatro menos, respectivamente, que los anunciados tres meses antes.
Según ha podido comprobar el Departamento de Seguridad Vial de Dvuelta, desde finales de verano, la Dirección General de Tráfico ha ido modificando, de manera paulatina, las estadísticas que publica en su página web; estadísticas que ven suspendida su publicación durante semanas sin motivo conocido y que sólo pueden analizarse globalmente si se descarga la información antes de que desaparezca.
Del análisis que Dvuelta ha realizado de dicha información se desprende que en los meses de mayo y julio se han detraído de la estadística oficial no menos de seis fallecidos en accidente de carretera. No es un porcentaje significativo sobre el total de los más de 1.100 muertos que la lacra de la siniestralidad vial se cobró en 2014 en nuestras carreteras, pero sí una cantidad cualitativamente relevante por cuanto supone la diferencia entre menos y más muertos que en 2013. Es decir, el final de 10 años de descensos de mortalidad vial.
A continuación se pueden examinar los datos de siniestralidad que la DGT colgó en su web el 15 de septiembre de 2014. El departamento responsable es la Subdirección General de Análisis y Vigilancia Estadística:
Según la información ofrecida en tal fecha, en mayo hubo que lamentar 79 fallecidos en carretera, mientras que en julio la cifra fue de 110 muertos. A continuación se muestra el cuadro oficial con las cifras mostradas ya hacia final de año (17 de diciembre, último día en que la DGT ofreció información sobre siniestralidad a 24 horas), cuando la estadística, tozuda, señalaba un aumento en el acumulado total de víctimas mortales (después de siete meses en que los fallecidos habían superado el dato del mismo periodo del año anterior):
En efecto, el último cuadro de la DGT (cuando el cierre de la estadística estaba muy próximo) informa de que los fallecidos en mayo y septiembre fueron dos y cuatro menos, respectivamente, que los anunciados tres meses antes.
Seis fallecidos 'restados' de la estadística oficial
El sistema de recogida de datos de accidentes de tráfico manejado por la Guardia Civil de Tráfico (conocido como ARENA) no permite tales márgenes de error, por cuanto los datos no provienen de una muestra estadística (como sí sucede cuando se tratan los datos definitivos), sino, físicamente, de todos y cada uno de los siniestros registrados.
De hecho, la leyenda "datos provisionales" hace mención a la posibilidad de que, dentro de las 24 horas siguientes a la producción del siniestro, algún herido pueda fallecer. Lo que carece de toda lógica es que seis fallecidos "provisionales" en los meses de mayo y en julio desaparezcan de la estadística en el mes de diciembre.
La directora de la DGT se comprometió, al poco de tomar posesión del cargo, a realizar una "profunda revisión" de las estadísticas de siniestralidad. Nadie podría pensar que se estaba refiriendo a una práctica como la denunciada por Dvuelta.
http://www.autofacil.es/seguridad/2015/01/07/dvuelta-denuncia-dgt-manipula-cifras-siniestralidad-2014/22553.html
El sistema de recogida de datos de accidentes de tráfico manejado por la Guardia Civil de Tráfico (conocido como ARENA) no permite tales márgenes de error, por cuanto los datos no provienen de una muestra estadística (como sí sucede cuando se tratan los datos definitivos), sino, físicamente, de todos y cada uno de los siniestros registrados.
De hecho, la leyenda "datos provisionales" hace mención a la posibilidad de que, dentro de las 24 horas siguientes a la producción del siniestro, algún herido pueda fallecer. Lo que carece de toda lógica es que seis fallecidos "provisionales" en los meses de mayo y en julio desaparezcan de la estadística en el mes de diciembre.
La directora de la DGT se comprometió, al poco de tomar posesión del cargo, a realizar una "profunda revisión" de las estadísticas de siniestralidad. Nadie podría pensar que se estaba refiriendo a una práctica como la denunciada por Dvuelta.
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