Ya hemos escuchado esto antes.
Menos palabras y más hechos.
No es la primera vez que sus exposiciones se quedan en eso,
en exposiciones.
Articula usted su discurso dependiendo con quien está.
Tenemos que mejorar las vías si está
con los encargados del mantenimiento de las vías.
Debemos cambiarnos el vehículo cuando está con los vendedores
o constructores de automoción.
Y ahora hemos de educarnos vialmente de forma continua
cuando estoy con los Universitarios o Docentes.
Todo muy necesario, por supuesto, y bien coordinado que ha de estar.
¿Pero tiene usted un plan, una hoja de ruta, un rumbo a seguir,
para mejorar la Formación Vial, y por lo tanto, la Seguridad Vial,
de una vez, en este país?
Ya está bien de dar tumbos con este tema.
Las consecuencias son terribles.
Educación y Formación Vial Integral, sí,
para todos los USUARIOS DE LA VÍA.
¿Sabe las herramientas qué son necesarias para qué
la Educación y Formación Vial sea Integral?
- Educación, Formación, Evaluación y Prevención Vial DE CALIDAD,
Mínima, Programada, Obligatoria y Presencial,
en todas sus Fases, Inicial, Continua y Final,
PARA TODOS LOS USUARIOS DE LA VÍA.
- Impartida por personal Docente Cualificado, Profesional y Vocacional.
- Evaluada por personal Evaluador Cualificado, Profesional, Vocacional,
Imparcial e Independiente.
- Que los Usuarios de la Vía asimilen
Conocimientos, Comportamientos, Conductas, Sensibilidades, Motivaciones,
Conciencias y Valores Emocionales correctos.
¿Nos va a dotar de una vez por todas de estas herramientas
a los diferentes protagonistas que intervenimos en la Seguridad Vial
y qué queremos hacer todo esto posible?
¿O va a quedar en una exposición de buenas intenciones,
como en muchas ocasiones pasadas?
Espero que el tiempo me niegue está última cuestión.
Sabemos la receta adecuada.
Sólo hay que aplicársela al enfermo.
Esperemos que no tarde, no vaya a ser que se nos muera.
Y le recuerdo que somos PROFESORES DE FORMACIÓN VIAL.
Esa es nuestra denominación y definición correcta.
Y hable también de FORMACIÓN VIAL,
que no es ningún tabú.
Y hable también de FORMACIÓN VIAL,
que no es ningún tabú.
La Directora de la DGT apuesta por una Educación Vial continuada y para todos
La directora general de Tráfico, María Seguí, ha subrayado este jueves la necesidad de que la educación vial sea continuada y sostenible y llegue a la sociedad en su conjunto.
Seguí, quien ha clausurado en La Granja (Segovia) un curso de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) sobre seguridad vial, ha considerado fundamentales tanto la educación como la formación con el fin de avanzar hacia una sociedad donde la movilidad no tenga efectos secundarios indeseables, como la congestión, las infracciones o las malas prácticas.
En declaraciones a los medios, ha trasladado el compromiso absoluto de la Dirección General de Tráfico (DGT) con la educación integral de las personas y ha resaltado la apuesta desde esta legislatura por educar a lo largo de toda la vida de las personas.
"No es cuestión de delegar y concentrar las fuerzas en los niños, pues estos crecen y se convierten después en ciclistas o conductores. La formación ha de ser continuada y sostenida", ha incidido.
Seguí ha recordado que el entorno, los modos, las circunstancias y la regulación son cambiantes, de ahí la importancia de trasladar el mensaje de continuidad en la formación. Organizaciones como la DGT, según ha dicho, han de asumir la responsabilidad de transmitir mensajes adecuados en cada momento para conseguir la mejora de la sociedad y garantizar que el país alcance la movilidad que se merece.
La directora general ha asegurado que, pese a que las cifras de mortalidad en la carretera son las más bajas de la historia, aún existe accidentalidad, que es "inapropiada y excesiva" puesto que no llega a cero, y ha insistido por tanto en la importancia de la educación para rebajar el número de fallecidos en las vías.
La responsable de Tráfico ha hecho hincapié en que cuando la DGT habla de educación se refiere a la concienciación de una sociedad en su conjunto, lo que significa englobar no solo a los usuarios, sino a otros colectivos, como los encargados de construir las vías, los que diseñan y mantienen los vehículos o los periodistas que transmiten los mensajes.
Seguí ha apuntado que la propuesta de creación de una Fiscalía de Seguridad Vial es otro ejemplo, un "hito" que representa el convencimiento de la necesidad de una educación específica, y ha confiado en que la tendencia se extienda a los jueces, los profesores de autoescuela o los monitores de tiempo libre, que también han de tener formación en seguridad vial. "No hay ningún colectivo que no merezca atención en este tema", ha apostillado.
La responsable de Tráfico ha expresado asimismo que, más allá de la educación obligatoria, es una responsabilidad humana estar siempre alerta y vigilante sobre las cosas que cambian en el entorno, es decir, que el ciudadano ha de "esforzarse" por conocer nuevos contenidos sobre seguridad vial como aspectos que mejoran su calidad de vida.
"Es importante tener predisposición a entender que uno nunca lo sabe todo, tenemos que estar abiertos a cambiar y mejorar y reconocer que hay fuentes fidedignas de información donde nutrir nuestra curiosidad y nuestro anhelo de mejora", ha aseverado.
Estado de las vías
Preguntada por el estado actual de las carreteras españolas, Seguí ha indicado escuetamente que la calidad de la vía es esencial para evitar la accidentalidad, al tiempo que ha instado a los conductores a tener en cuenta que no todas las carreteras son iguales. Al hilo de ello, ha vuelto a redundar en la importancia de educar, en este caso al responsable del mantenimiento de la vía, que ha de saber que "siempre se pueden hacer las cosas mejor".
Como parte de esa educación, ha recalcado además que tanto administraciones como DGT han de escuchar las sugerencias de los ciudadanos sobre la adecuación de la red viaria.
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