domingo, 29 de noviembre de 2020

QUEJAS AL DEFENSOR DEL PUEBLO, FACUA u OCU

Si eres alumno/a, profesor/a, empleado/a o empresario/a de una AUTOESCUELA y estás afectado/a por las esperas que existen en la realización de los EXÁMENES DE CONDUCIR  y a las que no ponen remedio, puedes expresar tu QUEJA por estos medios: 


DEFENSOR DEL PUEBLO:

PÁGINA WEB: https://www.defensordelpueblo.es/tu-queja/01-description/

CORREO ELECTRÓNICO: registro@defensordelpueblo.es

FACEBOOK: https://www.facebook.com/DefensorDelPuebloEsp/

TWITTER: https://twitter.com/defensorpuebloe

 

 


FACUA:

PÁGINA WEB: https://www.facua.org/es/sobrefacua.php?Id=28

CORREO ELECTRÓNICO: consumidoresenaccion@facua.org

FACEBOOK: https://www.facebook.com/consumidoresenaccion/

TWITTER: https://twitter.com/facua?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor

https://twitter.com/rubensancheztw?lang=es

 

 


OCU:

PÁGINA WEB: https://www.ocu.org/contacto/contacto-consumidor

FACEBOOK: https://www.facebook.com/consumidoresocu/

TWITTER: https://twitter.com/consumidores?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor

 

EJEMPLO TEXTO ALUMNO:

EXPONGO:

Que me encuentro matriculado en una autoescuela para obtener el permiso de conducir.

Ya he abonado las tasas de examen al Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, que me dan derecho a examinarme de la parte teórica y de la parte práctica del proceso de obtención del permiso de conducir, en tiempo y forma adecuados.

Ya he sido declarado APTO en la parte teórica, pero no se me examina de la parte práctica en tiempo y forma para que el proceso de enseñanza/aprendizaje tenga un mínimo de calidad, con el perjuicio que eso me conlleva.

SOLICITO:

La intervención y defensa del 

(LO QUE CORRESPONDA) 🔜 (Defensor del Pueblo / FACUA / OCU) 

para revisar las razones de este retraso en los exámenes prácticos para obtener los diferentes permisos de conducir.


EJEMPLO TEXTO PROFESOR / EMPLEADO: 

EXPONGO:

Que me encuentro empleado/a como profesor/a de formación vial - empleado/a en una autoescuela.

Desarrollo mi labor docente - profesional con numerosos alumnos/as que ya han abonado las tasas de examen al Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, que les dan derecho a examinarse de la parte teórica y de la parte práctica del proceso de obtención del permiso de conducir, en tiempo y forma adecuados.

Muchos de estos alumnos/as ya han sido declarados APTOS en la parte teórica, pero no se les examina de la parte práctica en tiempo y forma para que el proceso de enseñanza/aprendizaje tenga un mínimo de calidad, con el perjuicio que eso nos conlleva, tanto a educandos como a profesores/as, empleados/as y empresarios/as.

Esta situación perjudica gravemente nuestra actividad docente y profesional.

SOLICITO:

La intervención y defensa del 

(LO QUE CORRESPONDA) 🔜 (Defensor del Pueblo / FACUA / OCU) 

para revisar las razones de este retraso en los exámenes prácticos para obtener los diferentes permisos de conducir.

 

EJEMPLO TEXTO EMPRESARIO: 

EXPONGO:

Soy gerente, director y profesor de una autoescuela.

Desarrollo mi labor docente y empresarial con numerosos alumnos/as que ya han abonado las tasas de examen al Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, que les dan derecho a examinarse de la parte teórica y de la parte práctica del proceso de obtención del permiso de conducir, en tiempo y forma adecuados.

Muchos de estos alumnos/as ya han sido declarados APTOS en la parte teórica, pero no se les examina de la parte práctica en tiempo y forma para que el proceso de enseñanza/aprendizaje tenga un mínimo de calidad, con el perjuicio que eso nos conlleva, tanto a educandos como a profesores/as, empleados/as y empresarios/as.

Esta situación perjudica gravemente nuestra actividad docente, profesional y empresarial.

SOLICITO:

La intervención y defensa del 

(LO QUE CORRESPONDA) 🔜 (Defensor del Pueblo / FACUA / OCU) 

para revisar las razones de este retraso en los exámenes prácticos para obtener los diferentes permisos de conducir.

#AutoescuelasdeCALIDAD #SeguridadVial #autoescuelas #autoescuela #albacete #learning #permiso #conducir #carnet #drive #calidad #Formación #Educación #Prevención #Evaluación #Vial #emocional #educacionemocional #emotions #RoadSafety #ProjectEDWARD #RoadTech #WDoR #LifeIsNotACarPart #Sensibilización #Siniestros #Vida #Convivencia #Conciencia #Cultura  

viernes, 20 de noviembre de 2020

A SU DISPOSICIÓN ...

 A su disposición y encantados de atenderles, tanto a los componentes

del Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico como a sus

señorías  integrantes de la Comisión para la Seguridad Vial y Movilidad Sostenible.

ENLACE ProVial

Dionisio Almendros Belmonte.

Profesor y Director Íntegro de Formación Vial.

Jefe de la Delegación de ProVial en Castilla-La Mancha. 




domingo, 15 de noviembre de 2020

Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de los Siniestros Viales

La muerte en las vías públicas es una muerte que se puede evitar ...

Cada muerte es una derrota ...

Al volante, nada de Alcohol ni Drogas ...

Sin una Educación, Formación, Concienciación, Sensibilización, Prevención y Evaluación Vial de Calidad de todos los usuarios y conductores de las vías públicas no será posible conseguir una Cultura y una Seguridad Vial óptima y perdurable.

Si queremos alcanzar estos objetivos, han de ser impartidas por Docentes y Examinadores Íntegros, a través de unos procesos mínimos, obligatorios, programados, presenciales y evaluados en todas sus fases, inicial, continua y final.

#DíaRecuerdoVíctimasSiniestrosTráfico #DíaMundialVíctimasTráfico #DíaMundialSinAlcohol #WDoR2020 #RememberSupportAct #RoadSafety #50by30 #4roadvictims #DíaRecuerdoVíctimasAccidentesTráfico #roadvictims










 

 

sábado, 14 de noviembre de 2020

Educación, Formación, Concienciación, Sensibilización, Prevención y Evaluación Vial de Calidad

Hace falta una #Educación, #Formación, #Concienciación, #Sensibilización, #Prevención y #Evaluación #Vial de #Calidad de todos los usuarios y conductores de las vías públicas para conseguir una #Cultura y #SeguridadVial óptima y perdurable.

Si queremos alcanzar estos objetivos, han de ser impartidas por #Docentes y #Examinadores Íntegros, a través de unos procesos mínimos, obligatorios, programados, presenciales y evaluados en todas sus fases, inicial, continua y final.


Dionisio Almendros Belmonte.

Profesor y Director Íntegro de Formación Vial.

Jefe de la Delegación de ProVial en Castilla-La Mancha. 

#AutoescuelasdeCALIDAD #SeguridadVial #igersalbacete #albacete #albaceteando #albacetemola #albacetemágico #autoescuela #learning #drive #permiso #conducir #carnet #calidad #Formación #Educación #Prevención #Cultura #Vial #LaFormaciónVialSalvaVidas #emocional #educacionemocional #drivingschool #RoadSafety #ProjectEDWARD #RoadTech #WDoR #WDoR2020 #LifeIsNotACarPart #SoyProVialista  

martes, 10 de noviembre de 2020

ANTEPROYECTO DE LEY DE REFORMA DEL TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL

Otra reciente decepción con el nuevo anteproyecto de ley sobre tráfico.

Una vez más, a la educación, formación, prevención, concienciación, sensibilización y evaluación vial de calidad que deberían recibir los usuarios y conductores de las vías públicas, ni están ni se les espera.

Y sin las cuales, será imposible consolidar y mejorar constantemente la seguridad vial.

Una vez más, al factor de riesgo más influyente a la hora de provocar los mal llamados accidentes de tráfico, el factor humano, ni se le menciona.

Hay que dar cabida a los nuevos vehículos que han irrumpido en la actual movilidad, pero también a sus conductores, a través de una educación, formación, prevención, concienciación, sensibilización y evaluación vial de calidad, en todas sus fases, inicial, continua y final, impartidas por Docentes y Examinadores Íntegros.

Sin emoción, no hay educación, formación ni prevención.

Esperamos también que nos expliquen que entienden como "cursos de conducción segura"como ya hablamos en una anterior entrada de nuestro blog.



 

ENLACE: INFOGRAFÍAS


domingo, 8 de noviembre de 2020

PROPUESTAS PARA LA SOLUCIÓN AL PROBLEMA DE LA FALTA DE EXAMINADORES DE TRÁFICO.

 

La carencia de personal examinador y administrativo en todas las Jefaturas Provinciales de Tráfico de España no es nueva, la cual provoca una falta de capacidad muy grave para complacer las peticiones de la sociedad, en especial de los ciudadanos, trabajadores y empresas implicados en la obtención del permiso de conducir, lo que desencadena que la Formación Vial no se pueda desarrollar con unos mínimos de calidad, dañando así la seguridad vial.


Dado que es un problema antiguo, las soluciones deben ser a corto plazo.

Las propuestas pueden pasar por tres alternativas:

- Dotar de presupuesto necesario, ilimitado en tiempo y cuantía económica, para que los examinadores de tráfico puedan realizar voluntariamente horas extraordinarias, incluso los Sábados, hasta que se regularice el servicio de exámenes.


- Que todas las Jefaturas Provinciales de Tráfico de España examinen durante todos los meses del año.

- Convocar una Oferta Pública de Examinadores y Administrativos con un número de plazas suficientes para cubrir realmente los puestos deficitarios actuales y las futuras jubilaciones.

- Establecer una Bolsa de Examinadores y Administrativos con los aspirantes que no hayan obtenido plaza en las anteriores Ofertas Públicas. El funcionamiento podría ser como el sistema actual que regula los Cuerpos de Maestros de Educación Obligatoria y otros cuerpos docentes.

- Legitimar una nueva figura dentro del funcionariado, el Examinador-Administrativo, que pudiera desempeñar las dos funciones dependiendo de las necesidades del servicio.

No contemplo la alternativa del Contrato de Servicios con una entidad adjudicataria, o sea, con una empresa privada, en aras a la independencia, imparcialidad, rigor, eficiencia, eficacia, solidez, suficiencia y calidad del servicio de exámenes de tráfico. Tal nivel lo proporciona que el personal examinador siga siendo funcionario público íntegro. Además, se da la situación de ser un servicio público que tiene un balance positivo en las cuentas y genera más recursos a la Administración Pública.

Un mayor número de examinadores encaminado a prestar un servicio de exámenes con capacidad plena sería muy beneficioso para toda la sociedad.

- Poder obtener el permiso de conducir en unos plazos de tiempos razonables que se adapten perfectamente a los procesos de enseñanza/aprendizaje de la Formación Vial de todos los aspirantes. Actualmente no se cubre la demanda de exámenes y las pruebas se dilatan en exceso en el tiempo. La filosofía ha de ser que la capacidad de servicio se preste y se adapte plenamente a la demanda de los educandos, docentes y empresas de formación vial.

- A mayor número de pruebas, más recaudación, más recursos de los que ya existen en la Administración, y no se limitaría los derechos de todos los ciudadanos, sean educandos, docentes o empresas.

- Liberar al personal examinador para que puedan realizar otras funciones que tienen encomendadas, como inspeccionar a las autoescuelas y los cursos que realizan.

- Las pruebas podrían ganar en rigor y calidad al poder alargar el tiempo empleado en su realización.

Recursos hay, como ya expuse en artículos de opinión anteriores,

VOCACIÓN DE SERVICIO PÚBLICO

EL SISTEMA CAPA

y podrían ser mayores, de un órgano que viene identificado en el artículo 6 del R.D.L. 6/2015 como Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico, y que en numerosas ocasiones ha expresado su poder de autogestión y de autofinanciación.

Espero que surja una verdadera voluntad para solucionar este gravísimo problema social que tanto perjudica a la Formación y a la Seguridad Vial.


Dionisio Almendros Belmonte.

Profesor y Director de Formación Vial Íntegro.

Jefe de la Delegación de ProVial en Castilla-La Mancha.


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