de Todos los Permisos de Conducir tienen qué ser
OBLIGATORIOS Y PRESENCIALES ?
Y este estudio sólo abarca el aspecto de Conocimientos.
Si entramos el el aspecto de Habilidades
y en el de Actitudes/Valores/Emociones/Motivaciones
las estadísticas serían escalofriantes ......
El examen teórico de conducir que suspendieron el 96,45% de los examinados:
Solo 71 conductores de un total 2.034, esto es un 3,54%, superó la prueba.
La polémica, (http://www.feuvertenmarcha.org/seguridad-vial/dgt-vs-ministerio-del-interior-diario-de-un-desencuentro/), surgió cuando María Seguí, directora general de Tráfico, comentó la posibilidad de establecer una especie de “reválida teórica” de los conocimientos de los conductores que acuden a renovar el carné. La sugerencia no partió de la nada, sino de la publicación de un estudio, (http://www.feuvertenmarcha.org/wp-content/uploads/2014/03/estudio-los-conductores-a-examen.pdf), (enlace al estudio, lo adjunto en .pdf), realizado en el año 2009 por la Universidad de Valencia, en colaboración con CNAE (Confederación Nacional de Autoescuelas) y el patrocinio de Zurich Seguros.
El estudio se realizó de manera voluntaria, a través de los centros de reconocimiento, entre 2034 conductores que iban a renovarse el permiso de conducir B. Se sometieron a un examen teórico en el que se les hizo las mismas preguntas que en un examen oficial de la DGT, es decir, normativa, señalización y seguridad vial. El resultado fue mucho más que sorprendente porque, aplicando los mismos criterios de la DGT –no fallar más de 3 preguntas–, el 96,5% de los encuestados suspendieron. Los datos obtenidos indicaron que a mayor antigüedad del permiso menos conocimientos se tienen, que hombres y mujeres están igualados en el nivel de conocimientos y que el desconocimiento es un problema general en toda España, aunque con pequeñas diferencias entre comunidades autónomas.
Pese al desmentido del ministro del interior negando la posibilidad de establecer examen de reválida para conductores de más de 40 años, los expertos en seguridad vial ven necesario la actualización de conocimientos en normativa, señalización y seguridad vial. Si eres de los que piensas que reciclar y actualizar conocimientos es una exageración, te planteamos un desafío: ponerte a prueba haciendo el mismo examen que los conductores que se sometieron voluntariamente a la investigación.
Test de prueba
Coge papel y lápiz y ve anotando las respuestas. Contestadas las 30 preguntas, corrige el test tú mismo confrontando tus respuestas con el cuadro de soluciones. Finalmente, y si te animas, envíanos el resultado.
1. Luz amarilla intermitente de un semáforo…
a) Le obliga a detenerse como si se tratara de una luz roja fija.
b) Le indica solamente precaución.
c) Obliga a los conductores a extremar la precaución y, cuando sea necesario, a ceder el paso. Además, no exime del cumplimiento de otras señales que obliguen a detenerse.
2. El vehículo de la fotografía está detenido observando la circulación transversal. Cuando dicho vehículo inicie la marcha y llegue usted a la intersección, ¿debe volver a detenerse?
a) Sí.
b) No, porque ya se ha detenido el vehículo que va delante.
c) Solo si se aproximan vehículos a los que debo ceder el paso.
3. A la vista de esta señal, usted debe saber que en el lado de la calzada en que está situada y hasta la próxima intersección, los días pares está…
a) Prohibido parar.
b) Prohibido estacionar.
c) Prohibido parar y estacionar.
4. ¿Qué le indica la señal de la fotografía?
a) Que la vía se desvía a la izquierda.
b) Que a mil metros existe una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un vehículo se detenga en caso de fallo de frenos.
c) Que a la izquierda continúa la calzada y de frente, a mil metros, existe un camino forestal.
5. Si se encuentra de frente un semáforo que consiste en una franja blanca iluminada sobre fondo circular negro, tal como aparece representado en este dibujo, ¿qué debe hacer?
a) Detenerse.
b) Proseguir la marcha porque esa indicación no afecta a los turismos.
c) Girar a la derecha.
6. Al entrar en una glorieta debe…
a) Pasar antes que el vehículo que se aproxima por su izquierda.
b) Detenerse para observar el tráfico.
c) Ceder el paso al vehículo que está dentro de la glorieta.
7. De día, con niebla densa, ¿qué luces antiniebla está obligado a encender?
a) Solo la luz posterior.
b) Solo la luz delantera.
c) Tanto la luz delantera como la posterior.
8. El conductor va marcha atrás para incorporarse a la circulación, tal como se ve en el dibujo. ¿Es correcto?
a) No.
b) Sí.
c) Sí, si previamente se ha cerciorado de que no se acerca ningún vehículo a menos de 300 metros en ambas direcciones.
9. Usted va circulando por el carril reversible que, de acuerdo con lo que se observa en la fotografía, está regulado en su sentido. ¿Tiene alguna obligación para su utilización?
a) No, porque es una vía urbana.
b) Sí, circular como mínimo a 60 km/h, ya que está regulado por motivos de fluidez y llevar encendida la luz de cruce.
c) Llevar encendida la luz de cruce.
10. Fuera de poblado, para avisar al conductor de otro vehículo de su intención de adelantarle, ¿cómo lo haría?
a) Encendiendo el intermitente izquierdo, tanto dentro como fuera de poblado.
b) Solamente con destellos de luz de largo alcance.
c) Utilizando la señal acústica o luminosa, con destellos de luz de largo alcance y de luz de corto alcance.
11. Si circula entre el ocaso y la salida del sol para una vía urbana suficientemente iluminada, ¿debe encender alguna luz?
a) No, salvo que circule a más de 40 km/h.
b) Sí, la luz de posición y la de cruce.
c) Sí, la luz de posición para indicar la presencia y anchura del vehículo.
12. Circula por una carretera pavimentada y por la derecha, por una vía sin pavimentar, se aproxima un vehículo. ¿Quién debe pasar primero si no existe señal que regule la preferencia?
a) El vehículo que circule por la vía sin pavimentar porque sale por la derecha.
b) El vehículo que circule por la vía más ancha, esté o no pavimentada.
c) El vehículo que circule por la vía pavimentada.
13. En poblado, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular a un turismo si no hay señal alguna que la limite?
a) A 40 km/h.
b) A 50 km/h.
c) A 60 km/h.
14. En la autovía que se observa en la fotografía, ¿le está permitido adelantar por la derecha al vehículo rojo?
a) Solo si el vehículo circula a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la marcha normal de mi vehículo.
b) No.
c) Sí, siempre que observe que se puede realizar la maniobra sin peligro para los demás usuarios.
15. ¿Dónde debe detenerse el vehículo amarillo para ceder el paso a los vehículos de la vía transversal?
a) Antes del paso de peatones.
b) Sin rebasar la señal horizontal de ceda el paso.
c) Sin franquear la línea transversal discontinua.
16. Es de día. Al entrar en un túnel suficientemente iluminado, ¿debe utilizar algún alumbrado?
a) No.
b) Solamente las luces de posición para indicar cuál es la del vehículo.
c) Sí, las luces de posición y las de cruce.
17. El vehículo verde avisa de que se desplaza para adelantar, ¿cuándo debe apagar el intermitente?
a) Cuando haya terminado el desplazamiento.
b) Cuando vuelva al carril derecho.
c) Cuando haya rebasado al vehículo y antes de volver a la derecha.
18. Usted circula por un túnel que tiene un carril para cada sentido de circulación. ¿Qué distancia de seguridad mínima debe mantener con el vehículo que circula delante?
a) 200 metros.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
19. En la parte transitable del arcén de una vía interurbana, ¿le está permitido estacionar?
a) No.
b) Sí, pero solo en carreteras convencionales; nunca en autopistas o autovías.
c) Sí, pero por tiempo limitado.
20. Para estacionar este turismo, el conductor está dando marcha atrás. ¿Cuántos metros podrá recorrer en dicha forma?
a) Los que sean indispensables, aunque sobrepase los 15 metros.
b) 15 metros como máximo.
c) Nunca más de 25 metros.
21. El alcohol afecta a las capacidades del conductor y es una de las principales causas de accidente. ¿Cuáles son las tasas máximas permitidas en nuestra legislación?
a) 0,40 g/l en sangre o 0,20 mg/l en aire expirado, como máximo.
b) 0,45 g/l en sangre o 0,30 mg/l en aire expirado para conductores en general y 0,30 g/l o 0,20 mg/l para conductores noveles y profesionales.
c) 0,50 g/l en sangre o 0,25 mg/l en aire expirado para conductores en general y 0,30 g/l o 0,15 mg/l para conductores noveles y profesionales.
22. Circula a 60 km/h y aumenta su velocidad hasta 120. La distancia de frenado, ¿aumenta al doble?
a) Sí, aumentan ambas en la misma proporción.
b) No, la distancia de frenado aumenta en mayor proporción.
c) No, la distancia de frenado aumenta aproximadamente 1 metro por cada kilómetro en que se incrementa la velocidad.
23. Si circula sobre una calzada nevada, entre otras medidas de seguridad, debe…
a) Circulas siempre en la primera relación de marchas.
b) Circular a velocidad sostenida en la relación de marchas más alta de las que razonablemente puedan usarse.
c) Circular presionando levemente el pedal de freno.
24. En un accidente de tráfico en el que usted debe prestar ayuda, hay un herido dentro del vehículo siniestrado. Como norma general…
a) Si está inconsciente, deberá hacerle masaje cardíaco, aún dentro del vehículo.
b) No intentará sacar al herido del vehículo hasta que no lleguen los servicios de emergencia.
c) Deberá sacar al herido rápidamente del vehículo.
25. ¿Es conveniente variar la presión de los neumáticos en invierno y en verano?
a) Sí, se debe disminuir en varano y aumentar en invierno.
b) No.
c) Sí, se debe aumentar en verano y disminuir en invierno.
26. Si la profundidad de la banda de rodadura de un neumático es de 1,8 milímetros…
a) El dibujo está a nivel de los testigos de desgaste y en el mínimo permitido.
b) Los neumáticos aún superan la mínima profundidad permitida de la banda de rodadura, que es de 1,6 milímetros.
c) El desgaste del neumáticos está por debajo del límite permitido que es de 2,2 milímetros.
27. Una buena técnica para tomar una curva es…
a) Frenar en la mitad de la curva aproximadamente.
b) Frenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente a la salida de la misma.
c) Mantener pisado el embrague desde la mitad de la curva hasta salir de la misma.
28. Para cortar una hemorragia abundante en un brazo, ¿cuál es la actuación más eficaz y de menor riesgo que debe realizarse en primer lugar?
a) Elevar el brazo y envolver la zona sangrante con una tela limpia sin hacer presión.
b) Presionar directamente sobre la herida con la mano protegida con un guante, a ser posible, y mantener elevado el brazo.
c) Realizar un torniquete.
29. Circular con el dispositivo silenciador de explosiones en mal estado, ¿está permitido?
a) Sí, pero fuera de poblado para no molestar.
b) Sí, si su superficie no está rota.
c) No.
30. Si la batería del coche necesita mantenimiento periódico, ¿qué debe hacer si el nivel de líquido de la misma es bajo?
a) Añadir ácido sulfúrico especial para baterías.
b) Añadir una disolución de agua destilada y ácido sulfúrico, en iguales proporciones
c) Añadir solamente agua destilada.
CORRECTOR: http://www.feuvertenmarcha.org/wp-content/uploads/2014/03/solucionestestrevalida.pdf
http://www.feuvertenmarcha.org/seguridad-vial/el-examen-teorico-de-conducir-que-suspendieron-el-9645-de-los-examinados/
