ProVial, entre otros Expertos, estará allí
Es un primer paso para conseguir el consenso adecuado para llegar al desarrollo
de la cualificación profesional de Profesor y Director de Formación Vial,
entre otros asuntos que conciernen a la mejora de la Educación y Formación Vial,
y por lo tanto, de la Seguridad Vial.
Si te interesa conocer todo sobre las nuevas tecnologías y sus efectos positivos o no,
sobre la seguridad vial y quieres saber de primera mano como trabaja ProVial,
ésta es una jornada que te interesa.
Jornada 16 de Febrero de 2016 en Barcelona.
Es un primer paso para conseguir el consenso adecuado para llegar al desarrollo
de la cualificación profesional de Profesor y Director de Formación Vial,
entre otros asuntos que conciernen a la mejora de la Educación y Formación Vial,
y por lo tanto, de la Seguridad Vial.
Si te interesa conocer todo sobre las nuevas tecnologías y sus efectos positivos o no,
sobre la seguridad vial y quieres saber de primera mano como trabaja ProVial,
ésta es una jornada que te interesa.
Jornada 16 de Febrero de 2016 en Barcelona.
Abiertas inscripciones a esta Jornada a través del E-Mail:
secretaria@provial.org haciendo constar Jornada Nuevas Tecnologías.
Aforo limitado.
NUEVOS RETOS ANTE LAS INNOVACIONES TÉCNICAS DEL TRÁFICO,
EL VEHÍCULO Y LA CONDUCCIÓN
UNA JORNADA ESCLARECEDORA SOBRE LOS ROLES Y LAS PERSPECTIVAS PROFESIONALES DE LOS EXPERTOS, ESPECIALISTAS Y PROFESORES VIALES
Fecha: 16 de Febrero del 2016
Horario: Mañana de 9,30 a 14 horas
Tarde de 16 a 20 horas
Lugar: Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña, Sala Pompeu Fabra.
Vía Laietana 69 – 5a planta. Barcelona.
OBJETO.
El Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña (COEIC) que viene ofreciéndose como espacio de encuentro en un contexto de unificación de objetivos comunes con otros Colegios o colectivos profesionales, ha abierto con decisión tres grupos de trabajo relacionados con la mejora de la seguridad vial, en sintonía con las Administraciones Públicas responsables y con las entidades de la sociedad civil implicadas, haciéndose eco del interés de potenciar la línea laboral vial, la de los profesionales de la formación vial y la del tránsito urbano que tienen el soporte de cuatro Comisiones del Colegio interesadas y que son: la Comisión de Movilidad y Transportes, la Comisión de Prevención y Seguridad, la Comisión de Urbanismo y la Comisión de los Ingenieros en las Administraciones Públicas.
OBJETO.
El Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña (COEIC) que viene ofreciéndose como espacio de encuentro en un contexto de unificación de objetivos comunes con otros Colegios o colectivos profesionales, ha abierto con decisión tres grupos de trabajo relacionados con la mejora de la seguridad vial, en sintonía con las Administraciones Públicas responsables y con las entidades de la sociedad civil implicadas, haciéndose eco del interés de potenciar la línea laboral vial, la de los profesionales de la formación vial y la del tránsito urbano que tienen el soporte de cuatro Comisiones del Colegio interesadas y que son: la Comisión de Movilidad y Transportes, la Comisión de Prevención y Seguridad, la Comisión de Urbanismo y la Comisión de los Ingenieros en las Administraciones Públicas.
Las nuevas tecnologías invaden los sectores industriales y dentro de ellos llegan con importantes aportaciones al sector del tráfico con una amplia gama de posibilidades que de manera directa o indirecta pueden incidir en la seguridad o inseguridad vial, ya sea sobre el vehículo, sobre la vía o el entorno, sobre la organización de la circulación o sobre la propia conducción. Los ingenieros industriales de empresa así como los responsables de movilidad en los entes públicos locales (Ayuntamientos, Consejos Comarcales y Diputaciones) han afrontado con sus conocimientos estos nuevos retos de nuevos sistemas de producción, de organización y de gestión que se ponen a disposición con facilidad pero sin haber podido evaluar el alcance de costos y consecuencias positivas o negativas que pueden presentarse en su aplicación.
Con la creación del Observatori de la Seguretat Viaria promovido por el Servei Català de Trànsit en el que en su Junta Directiva se encuentra el Decano del COEIC, se tiene la oportunidad de abrir una línea de análisis y búsqueda sobre los efectos de las nuevas tecnologías en la seguridad vial de la mano de las Universidades y de las representaciones de los profesionales que aporten o aclaren los aspectos positivos de estas innovaciones tecnológicas.
El COEIC con su amplia plataforma de conexión de los ingenieros industriales con otros Colegios y Asociaciones de profesionales colaboradores, ha detectado una seria preocupación y un gran interés en profundizar en una revisión de la influencia de las nuevas tecnologías dentro de la actividad de los grupos de trabajo, en los que participan de manera intensa y provechosa, tanto las Administraciones responsables como los profesionales de los ámbitos viales, de transportes, de la industria y de trabajo que han entendido las ventajas de colaborar con colegios de fuerte implantación y actividad. Se trata de colectivos de profesionales muy motivados en la participación en el proceso de implementación de la seguridad vial en diferentes ámbitos.
Los Colegios de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, de Arquitectura y de Psicología han aceptado pertenecer a una Comisión Intercolegial que está muy interesada en evaluar los avances tecnológicos y su repercusión en la gestión eficiente del tráfico. También ATETC (Asociación de Técnicos y Expertos en Tránsito) como los profesionales de la prevención de riesgos laborales que tienen en AEPSAL un órgano de representación y con PROVIAL como Asociación de Profesores de Formación Vial (con un Convenio firmado con el COEIC), representan a colectivos muy interesantes para analizar en una Jornada Técnica el alcance de las nuevas tecnologías en su actividad, siendo ahora mismo el campo más emblemático, la prevención de riesgos laborales viales que debe abordar y coordinar las responsabilidades de los tres campos de la movilidad (transporte, tránsito y trabajo), un objetivo que el COEIC quiere ofrecer a todos ellos con la puesta al día de las líneas innovadoras.
La Jornada que presentamos es una ocasión inmejorable para contrastar los avances tecnológicos innovadores e incluirlos en las tareas que los grupos de trabajo tienen en marcha para conseguir un firme compromiso de continuar en la mejor línea de colaboración en beneficio del interés general y de los profesionales que participan en particular ante las innovaciones tecnológicas que sigan surgiendo en concordancia con las muy recientes iniciativas de las Administraciones Públicas al respecto.
Acto inaugural a las 9,30 horas
Don Jordi Guix, Decano del Col.legi d’Enginyers Industrials de Catalunya.
Doña Carme Huguet, Presidenta de Provial (Asociación de profesores de formación vial)
Don Josep Orrit, Presidente de Aepsal (Asociación de técnicos de prevención de riesgos laborales)
Don Alfred Morales, Presidente de ATETC (Asociación de técnicos y expertos en tránsito)
LA JORNADA CONSTA DE 4 BLOQUES
Doña Carme Huguet, Presidenta de Provial (Asociación de profesores de formación vial)
Don Josep Orrit, Presidente de Aepsal (Asociación de técnicos de prevención de riesgos laborales)
Don Alfred Morales, Presidente de ATETC (Asociación de técnicos y expertos en tránsito)
LA JORNADA CONSTA DE 4 BLOQUES
Referentes a:
Vehículos – Regulación urbana – Transporte – Formación
1.- BLOQUE DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA DE LOS VEHÍCULOS
De 10 a 11,30 horas:
La influencia de las Nuevas tecnologías del automóvil en la seguridad vial.
Coordinador de mesa. -Don Pere Palacín, Director General d’Energía, Mines i Seguretat Industrial de la Generalitat de Catalunya y Vice-Decano del COEIC
-Don Joan Josep Isern (Director d’Infraestructures del Departament d’Interior, Expert en seguretat viaria del Col.legi d’Arquitectura de Catalunya). -Valoración genérica y periodificación de los efectos de los cambios tecnológicos en la seguridad vial.
-Don Vicenç Aguilera (President del Clùster de la Industria de l’Automoció a Catalunya i President del Circuit Barcelona-Catalunya). -Vehículos híbridos, eléctricos y sin conductor. Resistencia de los materiales de los nuevos modelos de vehículos: turismos y camiones. Banco de pruebas de la Fórmula I y Moto GP.
De 11,30 a 12 horas. Descanso.
De 12 a 14 horas:
2.- BLOQUE DE SMARTS CITIES .- Ciudades inteligentes como INNOVACIÓN EN LA SEGURIDAD VIAL URBANA.
Coordinador de mesa. - Don Josep Bernis, President de la Comissió d’Urbanisme del COEIC
-Don Juli García Ramón (Vicepresidente de ATETC). -Las nuevas tecnologías aplicadas a la regulación del tránsito. Los centros de control del tránsito.
-Don Xavier Rosselló (Director Tècnic Adjunt de l’ Autoritat Metropolitana del Transport).-Aspectos de los Smarts Cities y del Proyecto europeo Hub Cities en relación con la seguridad vial.
Acto de reconocimiento de la aportación a la seguridad vial del Vicedecano saliente, Don Josep María Rovira por parte del Decano del COEIC, Don Jordi Guix.
De 14 a 16 horas. Tiempo libre para comer.
3.-BLOQUE DE NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL TRANSPORTE Y EN LA GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN.
De 16 a 17,30 horas:
Coordinador de mesa, Don Josep María Rovira, President de la Comissió de Mobilitat i Transports del COEIC.
Coordinador de mesa. - Don Josep Bernis, President de la Comissió d’Urbanisme del COEIC
-Don Juli García Ramón (Vicepresidente de ATETC). -Las nuevas tecnologías aplicadas a la regulación del tránsito. Los centros de control del tránsito.
-Don Xavier Rosselló (Director Tècnic Adjunt de l’ Autoritat Metropolitana del Transport).-Aspectos de los Smarts Cities y del Proyecto europeo Hub Cities en relación con la seguridad vial.
Acto de reconocimiento de la aportación a la seguridad vial del Vicedecano saliente, Don Josep María Rovira por parte del Decano del COEIC, Don Jordi Guix.
De 14 a 16 horas. Tiempo libre para comer.
3.-BLOQUE DE NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL TRANSPORTE Y EN LA GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN.
De 16 a 17,30 horas:
Coordinador de mesa, Don Josep María Rovira, President de la Comissió de Mobilitat i Transports del COEIC.
-Don Francesc Fransi (Coordinador de prevenció de riscos laborals de la Generalitat de Catalunya i membre del Grup de Treball de prevenció de riscos laborals viaris del COEIC). La prevención de riesgos laborales viales- Guías e instrucciones técnicas. Marco conceptual. Planes de Movilidad. Evaluación de riesgos. Formación y Coste-Beneficio.
-Don Mateu Turró Calvet (Catedràtic de transport de la Escola d’Enginyers de Camins, Canals i ports de la UPC i membre de la Junta de l’Observatori de la seguretat viaria del Servei Català de Trànsit). -Las nuevas tecnologías en el transporte y el tránsito como aportación de las Universidades en la búsqueda de las causas de accidentes por el Observatori de la Seguretat Viaria.
De 17,30 a 18 descanso.
4.- BLOQUE SOBRE LOS PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD VIAL.
Los docentes de formación vial.
De 18 a 20 horas:
Coordinador de Mesa, Don Miquel Subirachs, President de la Comissió dels Enginyers Industrials a les Administracions Públiques del COEIC
- Doña Pilar Prieto (Profesora de formación vial y Delegada en Catalunya de Provial).-Los tres niveles de la Formación Profesional de los Docentes de Formación Vial. La convalidación de los títulos administrativos.
- Don Josep Barceló (Cap de la Asessoría Jurídica del COEIC). -La Legislación sobre Colegios Profesionales. La colegiación de los profesores y/o docentes de formación vial. El Convenio de Provial con el COEIC.
-Don Francesc González (Director del AQPE Agencia per a la Qualificació Professional dels Enginyers del COEIC). La calidad como modelo para el reconocimiento del perfil cualificado de los profesionales. Extensión a otros profesionales.
CIERRE.
Don Jordi Renom. President de la Associació dels Enginyers Industrials de Catalunya.
Doña Maria Eugenia Doménech. Directora del Servei Català de Trànsit.
Don Jordi Miró. Director General de Rel.lacions Laborals
Don Manel Bestratén. Institut Nacional de Seguretat i Higiene en el Treball de Barcelona.
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