y son "un problema de Salud Laboral que se pueden Prevenir, ya que son consecuencia de una Conducta".
De ahí que considere "fundamental" que se "invierta en Formación y Educación en Seguridad Vial y se incluya como parte fundamental de la Prevención de Riesgos Laborales de las Empresas"
Pero oigan,
¿cómo qué se incluya cómo parte fundamental en la Prevención de Riesgos Laborales?
Que la Formación y Educación en Seguridad Vial se realiza mayoritariamente en las Auto Escuelas.
¿Pero es qué no van a dejar de ningunear a los Profesores de Formación Vial y a las Auto Escuelas ?
Los accidentes de tráfico le cuestan a cada español una media de 400 euros al año y son "un problema de salud laboral que se pueden prevenir, ya que son consecuencia de una conducta", de ahí que introducir Planes de Seguridad Vial en las empresas sea "una inversión, y no un coste".
En estos términos se ha pronunciado la directora general del Consejo Superior de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico, Milagro del Arroyo, quien hoy ha participado en la jornada "La Seguridad Vial en la empresa. V Encuentro de buenas prácticas", que se ha celebrado en Arroyo de la Encomienda (Valladolid).
Del Arroyo ha confirmado que, en 2012, se contabilizaron "1.903 fallecidos en accidentes de tráfico, de los que el 65% se produjeron en días laborables y, el 81%, entre septiembre y junio" y suponen "un alto coste para las empresas y para las administraciones, al movilizar bomberos, sanitarios o agentes de seguridad, entre otros".
De ahí que considere "fundamental" que se "invierta en formación y educación en seguridad vial y se incluya como parte fundamental de la prevención de riesgos laborales de las empresas", a las que se pretende "concienciar" a través de jornadas como la organizada por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL).
En la misma también ha participado el subdirector general de la Inspección de Trabajo del Ministerio de Empleo y Seguridad Social, Rafael Martínez Mesas, quien ha incidido en la importancia de que el tejido empresarial "incluya medidas dirigidas a la seguridad vial dentro de la gestión integrada preventiva de cada empresa".
Martínez ha reconocido que "si bien en un principio a las empresas les costó incorporar esta necesidad o nueva obligación, derivada de la aplicación de la ley, han ido aceptándolo y ya se incluye el factor vial en la seguridad y salud de las mismas, incorporando también al trabajador autónomo en régimen de subcontratas".
En este sentido, ha destacado que "España es líder europeo en acciones de seguridad vial en las empresas, ya que son pocos los países de la Unión Europea que cuentan con organismos que logran la colaboración de la Inspección de Trabajo con la patronal y los sindicatos para promoverla en la gestión preventiva".
Aunque "no se puede medir" en qué proporción han influido estas acciones a la hora de evitar accidentes de tráfico "según datos de la DGT éstos se van reduciendo y las propias empresas reconocen un resultado positivo", por lo que se seguirá insistiendo en "las campañas para evitar la siniestralidad vial", ha dicho a los medios.
Por su parte, la directora del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, Dolores Limón, ha destacado que "de los accidentes mortales, casi el 18% corresponden a accidentes de tráfico, que suponen el 11% de la totalidad de accidentes laborales".
Para evitarlos, ha hecho hincapié en la "educación" como "pilar fundamental" ya que "todo el tema de prevención es cultura y hay que apostar por la formación desde pequeños, para que esa prevención la desarrollen como algo mecánico y se consiga reducir al máximo la siniestralidad vial".
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1590663
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