De que se implanten medidas rápidas que no sean parches.
¿Se refiere a la privatización de los exámenes?
¿Esa es la solución qué usted da?
¿Y quién crearía estas empresas y con qué requisitos?
Le recuerdo que las Tasas de Tráfico por derecho de examen entran dos oportunidades para examinarse de Teórico Común, Específico,
Práctico de Pista y Práctico de Circulación,
según el Permiso de Conducir a obtener por el aspirante.
Otros seguiremos promocionando, donde sea necesario,
la dignificación y mejora de la Educación, Formación y Evaluación Vial en España,
para que se implante una Cultura Vial duradera,
y con ella se mejoren y se rebajen los Siniestros Viales y sus Víctimas,
muchos de ellos Fallecidos.
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Las autoescuelas en peligro
por la huelga de examinadores de la DGT
El presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, CNAE, José Miguel Báez, ha explicado en Capital Radio el perjuicio que supone para el sector la huelga parcial de examinadores de la DGT que lleva más de un mes y provoca pérdidas importantes ya que muchos alumnos no pueden hacer ese examen y por lo tanto no se apuntan a clases en la autoescuela.
Báez señala que además de no tener comunicación con la administración tampoco prevé incrementar la plantilla de 700 examinadores porque la tasa de reposición del 50%. También señala que hay pequeñas empresas que han tenido que cerrar durante la crisis y esta situación puede empeorar.
El presidente de CNAE asegura que cuando se acabe la huelga, que se terminará por la parte más débil, será insuficiente para absorber todos los alumnos pendientes.
AUDIO: uwhisp.com/CapitalRadiob
ENLACE: capitalradio.es
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