Hay que ir en busca del Reciclaje. Por Carme Huguet.

Carme Huguet: 

Seguridad Vial y Laboral

7/10/2014

Hay que ir en busca del Reciclaje

En los últimos meses han salido a la luz diferentes estadísticas 
que nos dicen que sobre el 95% de los conductores actuales 
no superarían el examen teórico. Perdonen mi contundencia, 
pero si sabemos que el factor humano es el más importante 
y el causante en porcentajes elevadísimos de su responsabilidad 
en los siniestros viales, hay algo que no consigo entender 
y voy a explicarme.

Tenemos campañas divulgativas e incluso planes sostenidos 
por la Administración para cambiar nuestros vehículos y renovar 
el parque móvil. Se nos dice que los vehículos con más de 10 años 
son menos seguros y se nos aconseja su renovación.
Tenemos revisiones de vehículos con las ITV´s para acreditar 
que los vehículos tienen condiciones de seguridad. 
Los fabricantes de vehículos nos ofrecen mejores prestaciones 
y elementos de seguridad activos y pasivos. Estudios y planes 
para mejorar vehículos y vías. Los conductores profesionales 
reciben formaciones de Cap de transporte de mercancías, 
viajeros y sanitarios, de Mercancías Peligrosas. 
Las emergencias médicas cada vez son más rápidas y con mejores 
equipamientos... 
En cambio, no hacemos nada por los conductores habituales 
que son los más numerosos. ¿Por qué parece tan complicado 
establecer un sistema de reciclaje general? 
¿Hay que esperar a que los conductores pierdan puntos 
para que realicen cursos de sensibilización y recuperación de puntos?. 
Creo que no. Cierto es que un sistema de reciclaje general 
tendrá detractores y que política y socialmente no será bien recibido, 
pero, ¿queremos reducir el número de víctimas?... 
¿queremos reducir los siniestros viales?...
¿queremos acercarnos al objetivo cero para 2050?... 
¿queremos cumplir con el Plan de la OMS, 
Decenio de Seguridad Vial 2011-2020?...
¿Qué se ha hecho en ese Decenio? 
Estamos en 2014 y se nos echa el tiempo encima para conseguir objetivos.

Si apostamos por salvar vidas y reducir la siniestrabilidad, 
debemos establecer con claridad:

1.-Sistema de reciclaje para todos los conductores.

2.-Mejor control en los centros de revisión médicos. 
No todo el mundo puede obtener y/o renovar un permiso de conducción.

3.-Control de drogas, estupefacientes y alcohol en centros de revisión médicas.

4.-Educación vial obligatoria en todos los colegios hasta niveles de secundaria.

5.-Establecer mínimos en pruebas teóricas, destrezas y circulación.

6.-Mejora exámenes obtención permisos.

7.-Revocación de permisos para conductores reincidentes 
con pérdida total de puntos.

8.-Endurecimiento de los plazos para acceso a los cursos 
de sensibilización y recuperación por puntos.

9.-Desarrollar sistema para establecer la obligatoriedad de presentar 
a las empresas, al menos, mensualmente, certificado que acredite 
que el conductor tiene su permiso de conducción en vigor.

10.-Campañas divulgativas y efectivas sobre la necesidad de los reciclajes.

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